Week 18
9 januari 2010
Op de nieuwjaars receptie in Zutphen.
De motor gewoon meegenomen om het probleem met het niet passende
spruitstuk op te lossen. De cylinders zijn even iets verdraaid en alles paste.
Meteen de kleppen opnieuw gesteld en dat was maar goed ook, want 1 van
de klep stoterstangen bewoog niet. Nu weer wel.
13 januari 2010
Op de nieuwjaars receptie werden we er
op gewezen dat de lange bouten aan de bovenkant
moesten zitten, dan kon je er nog wat aan vast maken.
Dus onder en bovenkant even omgedraaid
Meteen ook maar de 1-2-3 ontsteking er in gezet.
Ook maar de oude stuurstang afstel dingen gaan vervangen
voor de mooie rvs exemplaren die we in Zutphen zagen.
natuurlijk meteen meegenomen.
Ziet er goed uit toch. Beetje jammer dat het niet past. Maar dat was eigenlijk
wel te verwachten, want bij ons past nooit iets in 1 keer.....
De linker kant met het standaard schroefdraad gaat er prima soepeltjes op.
De rechterkant met de linkse draad ging niet echt soepel. maar het is een
nieuw onderdeel dus dat moet goed zijn. Met gepast geweld de moer erop
gedraaid met het volgende resultaat.
Daar past dus niks meer op. Burton maar weer bellen voor een nieuwe set....
Ook nog dopjes mee genomen voor in het chassis, laten we die maar gaan plaatsten dan
Kleine tip voor iedereen die dit ook nog moet doen: zorg dat er niks op het chassis
ligt, want het duurt best een tijd voordat je een moertje uit het gat hebt gepulkt....
Alle gaten dicht, volgende week weer verder.
